Opis
Akumulator TAB POLAR BLUE 75Ah 700A wysoki
jest produktem z bardzo dobrymi parametrami rozruchowymi. Wykonany w technologii Ca/Ca (wapniowo-wapniowej), wyposażony w wysokiej jakości polietylenowe separatory kopertowe. Dzięki zastosowaniu najnowszych technologii cechuje go wysoka niezawodność pracy, która przekłada się na wieloletni spokój użytkownika. Wysokie zdolności rozruchowe niskie zużycie wody i niezawodny rozruch w niskich temperaturach to argumenty świadczące o ponad przeciętnej żywotności i sprawności akumulatorów marki TAB.
Akumulator TAB POLAR BLUE 75Ah 700A wysoki zalety:
- Po pierwsze technologia kratki cięto-ciągnionej zapewnia lepszą odporność na korozję i tym samym dłuższą żywotność.
- Po drugie wskaźnik naładowania (magiczne oczko) pozwala kontrolować stan naładowania akumulatora. Zabezpieczenie anty-wybuchowe uniemożliwia dostanie się ognia do środka akumulatora.
- Po trzecie jest to akumulator najwyższej jakości, który polecamy do pojazdów z dużym zapotrzebowaniem na energię. Z powodu bardzo niskiego zużycia wody i szczelnej konstrukcji wieczka nie jest wymagana obsługa. Idealny do samochodów z dużą ilością elektrycznego wyposażenia.
Ponad to firma TAB, która jest producentem akumulatorów TAB oraz Topla, to słoweńska spółka akcyjna z ponad 35-letnim doświadczeniem w produkcji baterii kwasowo – ołowiowych, zatrudniająca 350 pracowników i dokonująca ponad 40 mln euro rocznego obrotu.
Przede wszystkim TAB Polska Sp. z o.o. jest wyłącznym przedstawicielem czołowego producenta wysokiej jakości baterii trakcyjnych TAB, stacyjnych TAB i akumulatorów samochodowych TOPLA, TAB, TAXXON – fabryki TAB S.A. ze Słowenii. Firma z dużym sukcesem podbija rynek Polski i krajów byłego ZSRR. Przedstawicielstwo powstało w Polsce w 2001r. i było pierwszym oddziałem fabryki w Europie. Aktualnie fabryka TAB S.A. posiada oddziały w Hiszpanii, we Włoszech, Serbii, Chorwacji, Rosji i dystrybutorów w Grecji, Niemczech i Anglii.
Paweł –
Używam od 2015 r., diesel, parkowany pod chmurą, z reguły codzienna jazda na krótkich odcinkach. Czasem trasa ok. 300 km. Przyznam – zamuliłem trochę kontrolę poziomu elektrolitu, zrobiłem to pierwszy raz jesienią i dokonałem nieznacznej dolewki – co przy konstrukcji obudowy jest czynnością wręcz relaksującą. Po prawie 5 latach użytkowania z ręką na sercu polecam. Zakupiony w Specpart KEN Warszawa.
Piotrek –
Bez problemu od 3 lat w Jeepie.
RobertT –
Polecam, miałem kupic Varte, ale polecono mi ten model i działa bez problemu. Duzy prąd rozruchu na plus
Adrian –
Jestem mega zadowolony z zakupu, polecam serdecznie!