📞 Jesteśmy do dyspozycji pod nr tel 604 999 006 od poniedziałku do piątku 8:00–17:00, sobota 9:00–13:00 — 🚚 Skorzystaj z bezpłatnego dowozu i wymiany akumulatora Sprawdź gdzie dowozimy i montujemy — ⭐ z kodem [ CARBATTERY ] taniej!

Akumulator Banner Running Bull 60501 AGM 105Ah 950A

(8 opinii klienta)

Więcej informacji na stronie producenta:
www.bannerbatterien.com/pl

Zastosowanie: samochody osobowe

Producent: BANNER
Pojemność akumulatora [Ah]: 105
Prąd rozruchowy akumulatora (A): 950
Napięcie znamionowe (V): 12
Typ akumulatora: Rozruchowy
Biegunowość akumulatora: prawy plus
Długość [mm]: 393
Szerokość [mm]: 175
Wysokość [mm]: 190
Gwarancja: 24 miesiące

999,00

Na stanie
SKU AK-105-b-agm

Więcej informacji na stronie producenta:
www.bannerbatterien.com/pl

Zastosowanie: samochody osobowe

Producent: BANNER
Pojemność akumulatora [Ah]: 105
Prąd rozruchowy akumulatora (A): 950
Napięcie znamionowe (V): 12
Typ akumulatora: Rozruchowy
Biegunowość akumulatora: prawy plus
Długość [mm]: 393
Szerokość [mm]: 175
Wysokość [mm]: 190
Gwarancja: 24 miesiące

Na stanie
Dodaj do listy życzeń Dodaj do porównania

Opis

Akumulator Banner Running Bull 60501 AGM 105Ah 950A

ORYGINALNEJ JAKOŚCI AKUMULATORY SAMOCHODOWE START-STOP DO MODYFIKACJI

AKUMULATORY AGM DO POJAZDÓW Z TECHNOLOGIĄ START/STOP

Z REKUPERACJĄ ENERGII HAMOWANIA.

Uwaga: Coraz częściej stosuje się je również jako akumulatory zapasowe w samochodach elektrycznych!

DANE TECHNICZNE I INFORMACJE

  • Akumulator z matą szklaną i jednokierunkowymi zaworami bezpieczeństwa VRLA
  • W ofercie 6 typów o pojemności od 50 Ah do 105 Ah
  • Dwucyklowa stabilność w porównaniu z akumulatorem Energy Bull o długotrwałym rozładowaniu: najwyższa klasyfikacja M3 zgodnie z EN 50342-1
  • Trzykrotnie większa odporność na obciążenie cykliczne w porównaniu z tradycyjnymi akumulatorami rozruchowymi: najwyższa klasyfikacja M3 zgodnie z EN 50342-1
  • Szczelny dzięki elektrolitowi uwięzionemu w absorbującej szklanej macie (Absorbent Glass Mat)
  • Całkowicie bezobsługowy dzięki nowoczesnej technologii rekombinacji.
  • Najwyższy stopień odporności na wibracje V3 zgodnie z EN 50342-1
  • Maksymalna moc rozruchu dzięki obniżeniu do minimum oporu wewnętrznego
  • Możliwość zainstalowania w pozycji bocznej (kąt nachylenia maks. 90°)
  • Wszechstronność zastosowania jako akumulatora rozruchowego lub pokładowego.

Technologię AGM stosuje się przede wszystkim w systemach start/stop z maksymalnym zapotrzebowaniem na energię i systemem odzyskiwania energii hamowania.

Akumulator Running Bull AGM stanowi optymalne rozwiązanie głównie w samochodach klasy średniej i wyższej oraz klasy luksusowej.

Akumulatory AGM są bardzo często stosowane w samochodach z automatycznymi systemami start-stop i odzyskiem energii hamowania (rekuperacją). Obie te technologie stawiają najwyższe wymagania akumulatorom rozruchowym i pokładowym, których konwencjonalne akumulatory mokre nie są w stanie spełnić. Nawet luksusowe samochody z dużą liczbą dodatkowych odbiorników elektrycznych korzystają z niezwykle wysokiej stabilności cyklu akumulatorów AGM. Są one również idealne do użytku w terenie dzięki wyjątkowo wysokiej odporności na wibracje i wycieki, z których ta ostatnia umożliwia ekstremalne nachylenie w terenie.

Dobrze wiedzieć! Coraz więcej samochodów elektrycznych jest wyposażonych w akumulatory 12 V z technologią AGM lub można dokonać modernizacji pod względem technologii akumulatorów.

Wskazówka dotycząca Banner! Nie należy zapominać o zastosowaniu w sektorze hobbystycznym i rekreacyjnym / przyczepach kempingowych: najlepiej jest używać akumulatora rozruchowego i pokładowego, takiego jak Running Bull AGM, do uruchamiania silnika, zwłaszcza w przyczepach kempingowych i kamperach – nie tylko na zimowym kempingu.

Zrównoważony rozwójZrównoważony rozwój

OSZCZĘDŹ PALIWO I EMISJĘ CO2, A TYM SAMYM ZMNIEJSZ WPŁYW NA ŚRODOWISKO
dzięki ekologicznym bateriom firmy Banner. Recykling zużytych baterii jest w 100% przyjazny dla środowiska.

Oryginalny sprzęt

OE = ORYGINALNA JAKOŚĆ DO MODERNIZACJI.
Akumulatory Banner spełniają dokładnie wymagania wiodących niemieckich producentów samochodów. Te pakiety zasilania są przeznaczone do nowoczesnych pojazdów o wysokim zapotrzebowaniu na energię.

AGM

AGM = Absorbent Glass Mat, kwas jest zaabsorbowany w separatorze maty szklanej i w ten sposób zabezpieczony przed wyciekiem. Technologia AGM ma zastosowanie przede wszystkim dla systemów start/stop z rekuperacją energii hamowania w przypadku pojazdów klasy średniej i wyższej. A także w akumulatorach motocyklowych.

3x dłuższa żywotność

Trzykrotnie dłuższy okres eksploatacji w porównaniu z tradycyjnymi akumulatorami rozruchowymi.

3x większa odporność na obciążenia cykliczne

Trzykrotnie większa odporność na obciążenie cykliczne w porównaniu z tradycyjnymi akumulatorami rozruchowymi; klasyfikacja E4/M3 zgodnie z EN 50342-1.

Specyfikacja

Waga 30,3 kg
Długość [mm]

393

Pojazd

A4 B8 (8K2) 2.0 TDI, A4 B8 (8K2) 3.0 TDI QUATTRO, AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 3.0 TDI QUATTRO, AUDI A4 B7 (8EC) RS4 quattro, AUDI A5 1.8 TFSI, AUDI A5 2.7 TDI, AUDI A5 3.0 TDI quattro, AUDI A5 3.2 FSI, AUDI A5 RS5 quattro, AUDI A5 S5 quattro, AUDI A6 C5 RS6 quattro, AUDI A6 C6 2.7 TDI quattro, AUDI A6 C6 3.0 TDI quattro, AUDI A6 C6 3.0 TFSi quattro, AUDI A6 C6 3.2 FSI quattro, AUDI A6 C6 4.2 FSI quattro, AUDI A6 C6 RS6 quattro, AUDI A6 C6 S6 quattro, AUDI A6 C7 3.0 TDI quattro, AUDI A6 C7 RS6 quattro, AUDI A6 C7 S6 quattro, AUDI A6 C8 35 TDI Mild Hybrid, AUDI A6 C8 45 TDI Mild Hybrid quattro, AUDI A7 Sportback 3.0 TDI, AUDI A7 Sportback 3.0 TDI quattro, AUDI A7 Sportback RS7, AUDI A7 Sportback S7, AUDI A8 D2 2.5 TDI, AUDI A8 D2 2.5 TDI quattro, AUDI A8 D2 3.3 TDI quattro, AUDI A8 D2 3.7, AUDI A8 D2 4.2, AUDI A8 D2 6.0 W12 quattro, AUDI A8 D2 S8 quattro, AUDI A8 D3 2.8 FSI, AUDI A8 D3 3.0, AUDI A8 D3 3.0 TDI quattro, AUDI A8 D3 3.2 FSI, AUDI A8 D3 3.7 quattro, AUDI A8 D3 4.0 TDI quattro, AUDI A8 D3 4.2 FSI quattro, AUDI A8 D3 4.2 quattro, AUDI A8 D3 4.2 TDI quattro, AUDI A8 D3 6.0 W12 quattro, AUDI A8 S8 quattro, AUDI Q5 3.0 TDI quattro, AUDI Q5 SQ5 TDI quattro, AUDI Q5 SQ5 TFSI quattro, AUDI Q7 2.0 TFSI quattro, AUDI Q7 3.0 TDI e-tron quattro, AUDI Q7 3.0 TDI quattro, AUDI Q7 3.0 TFSI quattro, AUDI Q7 4.0 SQ7 TDI quattro, AUDI Q7 4.2 TDI quattro, AUDI Q7 SQ7 TDI quattro, AUDI Q8 45 TDI quattro, AUDI R8 5.2 FSI quattro, BMW 1 (E81) 116 i, BMW 1 coupe (E82) 118 d, BMW 1 coupe (E82) 120 d, BMW 1 coupe (E82) 120 i, BMW 1 coupe (E82) 123 D, BMW 1 F20 116 d, BMW 1 F20 116 i, BMW 1 F20 118 i, BMW 1 F20 120 d, BMW 1 F20 120 i, BMW 1 F20 125 d, BMW 2 kabriolet (F23) 225 d, BMW 3 (E46) 330 D, BMW 3 (E46) 330 XD, BMW 3 (E90,E91,E92,E93) 316 D, BMW 3 (E90,E91,E92,E93) 318 D, BMW 3 (E90,E91,E92,E93) 318 i, BMW 3 (E90,E91,E92,E93) 320 D, BMW 3 (E90,E91,E92,E93) 320 i, BMW 3 (E90,E91,E92,E93) 325 D, BMW 3 (E90,E91,E92,E93) 330 D, BMW 3 (E90,E91,E92,E93) 335 D, BMW 5 (E39) M5, BMW 5 (E60) 520 d, BMW 5 (E60) 520 i, BMW 5 (E60) 523 i, BMW 5 (E60) 525 d, BMW 5 (E60) 525 i, BMW 5 (E60) 530 d, BMW 5 (E60) 530 i, BMW 5 (E60) 535 d, BMW 5 (E60) 535 i, BMW 5 (E60) 540 i, BMW 5 (E60) 545 i, BMW 5 (E60) 550 i, BMW 5 (E60) M5, BMW 5 (F10) 518 d, BMW 5 (F10) 520 d, BMW 5 (F10) 520 i, BMW 5 (F10) 523 i, BMW 5 (F10) 525 d, BMW 5 (F10) 528 i, BMW 5 (F10) 530 d, BMW 5 (F10) 530 i, BMW 5 (F10) 535 d, BMW 5 (F10) 535 i, BMW 5 (F10) 550 i, BMW 5 (F10) ActiveHybrid, BMW 5 (F10) M 550 d xDrive, BMW 5 (F10) M5, BMW 6 (E63) 630 i, BMW 6 (E63) 635 d, BMW 6 (E63) 645 Ci, BMW 6 (E63) 650 i, BMW 6 (E63) M6, BMW X3 (E83) 3.0 d, BMW X3 (E83) 3.0 sd, BMW X3 (E83) xDrive 30 d, BMW X3 (E83) xDrive 35 d, BMW X3 (F25) sDrive 18 d, BMW X3 (F25) sDrive 20 i, BMW X3 (F25) xDrive 20 d, BMW X3 (F25) xDrive 20 i, BMW X3 (F25) xDrive 30 d, BMW X3 (F25) xDrive 35 d, BMW X4 (F26) xDrive 20 d, BMW X4 (F26) xDrive 20 i, BMW X4 (F26) xDrive 28 i, BMW X4 (F26) xDrive 30 d, BMW X4 (F26) xDrive 35 d, BMW X4 (F26) xDrive 35 i, BMW X7 (G07) xDrive 30 d, BMW X7 (G07) xDrive 40 d Mild-Hybrid, BMW X7 (G07) xDrive 40 i, BMW X7 (G07) xDrive M 50 d, BMW X7 (G07) xDrive M 50 i, BMW Z8 Roadster (E52) 4.9, CITROEN C5 III (RD_) 3.0 HDi 240 (RDX8CA), CITROEN C6 (TD_) 3.0 HDi, CITROEN JUMPER 2.2 HDi 100, CITROEN JUMPER 2.2 HDi 110, CITROEN JUMPER 2.2 HDi 120, CITROEN JUMPER 2.2 HDi 130, CITROEN JUMPER 2.2 HDi 150, CITROEN JUMPER 3.0 HDi 160, FIAT DUCATO 100 Multijet 2,2 D, FIAT DUCATO 110 Multijet 2,3 D, FIAT DUCATO 120 Multijet 2,3 D, FIAT DUCATO 120 Multijet 2,3 D 4×4, FIAT DUCATO 160 Multijet 3,0 D, JAGUAR F-TYPE coupe (X152) 3.0 SCV6 / 3.0 SCV6 S, JAGUAR F-TYPE coupe (X152) 3.0 SCV6 S AWD, JAGUAR F-TYPE coupe (X152) 5.0 SCV8 R / 5.0 SCV8 R AWD, JAGUAR XE (X760) 2.0, JAGUAR XE (X760) 2.0 D, JAGUAR XE (X760) 3.0 S, JAGUAR XF I (X250) 3.0, JAGUAR XF I (X250) 3.0 AWD, JAGUAR XF I (X250) 5.0 Kompressor, JAGUAR XF I (X250) 5.0 XFR-S, JAGUAR XF II (X260) 2.0, JAGUAR XF II (X260) 2.0 D, JAGUAR XF II (X260) 3.0 / 3.0 AWD, JAGUAR XF II (X260) 3.0 D, JAGUAR XF SPORTBRAKE (X250) 3.0D, JAGUAR XJ (X351) 3.0 SDV6 / 3.0 SDV6 AWD, JAGUAR XJ (X351) 5.0 SCV8, JAGUAR XJ (X351) 5.0 V8, JAGUAR XK II coupe (X150) 3.6, JAGUAR XK II coupe (X150) 4.2 XK8, JAGUAR XK II coupe (X150) 4.2 XKR, JAGUAR XK II coupe (X150) 5.0 V8, JAGUAR XK II coupe (X150) 5.0 XKR / 5.0 XKR-S, JEEP WRANGLER III (JK) 2.8 CRD, LAND ROVER DISCOVERY IV (L319) 3.0 4×4, LAND ROVER DISCOVERY IV (L319) 3.0 SDV6 4×4, LAND ROVER DISCOVERY IV (L319) 3.0 TD 4×4, LAND ROVER DISCOVERY IV (L319) 5.0 V8 4×4, LAND ROVER RANGE ROVER III (L322) 4.2 4×4, LAND ROVER RANGE ROVER III (L322) 4.4 4×4, LAND ROVER RANGE ROVER III (L322) 4.4 D 4×4, LAND ROVER RANGE ROVER III (L322) 5.0 4×4, LAND ROVER RANGE ROVER IV (L405) 3.0 SCV6 4×4, LAND ROVER RANGE ROVER IV (L405) 3.0 SDV6 Hybrid 4×4, LAND ROVER RANGE ROVER IV (L405) 3.0 TDV6 4×4, LAND ROVER RANGE ROVER IV (L405) 4.4 SDV8 4×4, LAND ROVER RANGE ROVER IV (L405) 5.0 SCV8 4×4, LAND ROVER RANGE ROVER IV (L405) 5.0 V8 4×4, LAND ROVER RANGE ROVER SPORT I (L320) 3.0 D 4×4, LAND ROVER RANGE ROVER SPORT I (L320) 3.6 D 4×4, LAND ROVER RANGE ROVER SPORT I (L320) 5.0 4×4, LAND ROVER RANGE ROVER SPORT II (L494) 3.0 SCV6 4×4, LAND ROVER RANGE ROVER SPORT II (L494) 3.0 SDV6 Hybrid 4×4, LAND ROVER RANGE ROVER SPORT II (L494) 3.0 TDV6 4×4, LAND ROVER RANGE ROVER SPORT II (L494) 4.4 SDV8 4×4, PEUGEOT BOXER 2.2 HDi 100, PEUGEOT BOXER 2.2 HDi 120, PEUGEOT BOXER 3.0 HDi 160, PEUGEOT BOXER 3.0 HDi 175, RENAULT MASTER 2.3 dCi 135 RWD (FV0N)

Szerokość [mm]

175

Wysokość [mm]

190

Zastosowanie

Osobowe

Obsługowość

Bezobsługowy

Gwarancja

24 miesiące

Producent

BANNER

Marka

Banner Running Bull AGM

Pojemność / Skrzynka EUR

110Ah L6 (393 x 175 x 190 mm)

OEM

7P0915105D / 4L0915105 / 000915105CF / 5GM915105AE / 5GM915105AD / 95861110520 / 61217604808 / 61217604806 / 61217604805 / 61217604809 / 61216901815 / 61219352070 / A0009821808 / A0029820508 / 0009821808 / A0019828308 / 29820508 / 0019828308/ 95861110521 / 21905592 / 1606871280 / 1638153480 / 95522256 / 4503015 / 71770280 / 1399861080 / 6000628791 / 52117339 / 500050173 / 3711059200 / 37110-B1100 / 3711059260 / KE241-110J0NY / 24410-00Q2K / X991451000670

  1. Tomasz

    Dobry akumulator dla wymagającego klienta i samochodu z nietuzinkowym wyposażeniem. Polecam

  2. Olga Arystokarczuk

    Moje audi odżyło po zamontowaniu tego akumulatora

  3. Krzysiek

    ŚWIETNY AKUMULATOR!!!

  4. klient

    polecam.

  5. Paweł

    Gorąco polecam, dobrze działa

  6. Mati

    długo się zastanawiałem na tym akumulatorem , ponieważ cena nie jest niska, ale nie zawiodłem się.

  7. KAMIL

    Bardzo dobry akumulator. Polecam!

  8. Kacper

    Jestem mega zadowolony z zakupu, polecam serdecznie!

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.

Masz pytania?
Chcesz zamówić przez telefon?
Punkty Obsługi
Znajdź najbliższy punkt
Co mówią nasi Klienci
17274 opinie