Opis
Akumulator VARTA Blue Dynamic EFB START&STOP N95 95Ah 850A
Akumulatory EFB do samochodów osobowych
Akumulatory EFB przeznaczone są do eksploatacji w warunkach częściowego naładowania i nie wymagają głębokiego rozładowania, które charakteryzuje akumulatory AGM. Właściwości te zapewnia podkład z wełny poliestrowej nałożony na powierzchnię płyt dodatnich. Zapewnia on dodatkową stabilizację materiału aktywnego płyt, co przekłada się na zwiększenie wytrzymałości.
Zalety:
- Ponad dwukrotnie lepsze parametry użytkowe w zakresie częściowego naładowania i głębokiego rozładowania w porównaniu z konwencjonalnymi akumulatorami.
- Gwarancja dużej liczby rozruchów silnika oraz długa żywotność nawet przy częstych przerwach w pracy.
- Wyższa zdolność przyjmowania ładunku w porównaniu z konwencjonalnymi akumulatorami ołowiowo-kwasowymi.
- Wyższa tolerancja cieplna w przypadku montażu pod maską silnika.
- Idealne rozwiązanie w pojazdach z systemem Start-Stop bez technologii odzyskiwania energii hamowania oraz w pojazdach o ponadprzeciętnym zapotrzebowaniu na energię z powodu intensywnej eksploatacji albo bogatego wyposażenia.
- Akumulatory EFB wyposażone są w kratkę w technologii PowerFrame®, która zapewnia wysoką moc rozruchową.
Akumulatory EFB do samochodów użytkowych
Produkty VARTA® Promotive EFB zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o wysokowydajnych pojazdach użytkowych – zapewniają najwyższy poziom ochrony przed stratyfikacją elektrolitu oraz są odporne na drgania. Jest to przede wszystkim jedyny produkt na rynku z elementami mieszającymi bazującymi na opatentowanych pomysłach Clarios, dawniej Johnson Controls Power Solutions. Technologia EFB zapewnia najwyższe parametry użytkowe w warunkach zróżnicowanego zapotrzebowania energetycznego oraz umożliwia montaż akumulatora na tylnej osi.
Zalety:
- Po pierwsze unikalny element mieszający, który powoduje zmniejszenie stratyfikacji elektrolitu, co sprawia, że akumulator idealnie nadaje się do zastosowań, w których dochodzi do głębokiego rozładowania. Jest to system mechaniczny wykorzystujący siły bezwładności do wspomagania ciągłego mieszania elektrolitu w akumulatorach ołowiowo-kwasowych.
- Po drugie solidne wewnętrzne mocowania i najlepsze w swojej klasie termozgrzewalne zabezpieczenie: bardzo wysoka odporność na drgania oraz możliwość mocowania na tylnej osi, co przekłada się na najwyższe parametry użytkowe.
- Po trzecie unikalna konstrukcja pokrywy labiryntowej stanowiąca gwarancję pełnej szczelności oraz bardzo niskich konsumpcji wody.
- Wzrost wytrzymałości cyklicznej dzięki technologi PowerFrame®, ulepszonej masie czynnej oraz jej lepszemu przywieraniu do kratki. Podkład z wełny poliestrowej nałożony na powierzchnię płyt dodatnich znacząco wydłuża żywotność akumulatora.
- Minimalizacja kosztów obsługi gwarancyjnej.
Właściwości technologii EFB
Podkład stanowi dodatkowy element poliestrowy pomiędzy płytą a separatorem. Zatrzymuje on materiał aktywny w płytach i zapobiega degradacji czynnej masy. Co więcej przekłada się to na większą odporność na głębokie rozładowywanie i wyższą zdolność przyjmowania ładunku.
Klejona wełna pomaga utrzymać płyty w prawidłowym położeniu przez cały czas i w każdych warunkach.
Cyrkulacja elektrolitu (element mieszający)
Cyrkulator kwasowy zapobiega stratyfikacji elektrolitu. Jest to element konstrukcyjny wykorzystujący naturalny ruch pojazdu w celu zapewnienia ciągłego obiegu elektrolitu wewnątrz akumulatora. Gęstość elektrolitu pozostaje na stałym poziomie, co przekłada się na wyższą zdolność przyjmowania ładunku i wydłużenie żywotności akumulatora.
Recenzje
Na razie nie ma opinii o produkcie.