Akumulator VARTA Blue Dynamic EFB START&STOP D54 65Ah 650A

(14 opinii klienta)

Więcej informacji na stronie producenta:
www.varta-automotive.pl

Zastosowanie: samochody osobowe

Producent: VARTA
Pojemność akumulatora [Ah]: 65
Prąd rozruchowy akumulatora (A): 650

Napięcie znamionowe (V): 12
Typ akumulatora: Rozruchowy
Biegunowość akumulatora: prawy plus
Długość [mm]: 278
Szerokość [mm]: 175
Wysokość [mm]: 175
Gwarancja: 24 miesiące

Promocja

549,00 600,00

Najniższa cena: 600 zł @ Ostatnie 30 dni

50 w magazynie (MOŻE BYĆ ZAMÓWIONY)
SKU AK-65-VA-EFB START-P

Więcej informacji na stronie producenta:
www.varta-automotive.pl

Zastosowanie: samochody osobowe

Producent: VARTA
Pojemność akumulatora [Ah]: 65
Prąd rozruchowy akumulatora (A): 650

Napięcie znamionowe (V): 12
Typ akumulatora: Rozruchowy
Biegunowość akumulatora: prawy plus
Długość [mm]: 278
Szerokość [mm]: 175
Wysokość [mm]: 175
Gwarancja: 24 miesiące

50 w magazynie (MOŻE BYĆ ZAMÓWIONY)
Dodaj do listy życzeń Dodaj do porównania

Opis

Akumulator VARTA Blue Dynamic EFB START&STOP D54 65Ah 650A
Akumulatory EFB do samochodów osobowych

Akumulatory EFB przeznaczone są do eksploatacji w warunkach częściowego naładowania i nie wymagają głębokiego rozładowania, które charakteryzuje akumulatory AGM. Właściwości te zapewnia podkład z wełny poliestrowej nałożony na powierzchnię płyt dodatnich. Zapewnia on dodatkową stabilizację materiału aktywnego płyt, co przekłada się na zwiększenie wytrzymałości.

Zalety:
  • Ponad dwukrotnie lepsze parametry użytkowe w zakresie częściowego naładowania i głębokiego rozładowania w porównaniu z konwencjonalnymi akumulatorami.
  • Gwarancja dużej liczby rozruchów silnika oraz długa żywotność nawet przy częstych przerwach w pracy.
  • Wyższa zdolność przyjmowania ładunku w porównaniu z konwencjonalnymi akumulatorami ołowiowo-kwasowymi.
  • Wyższa tolerancja cieplna w przypadku montażu pod maską silnika.
  • Idealne rozwiązanie w pojazdach z systemem Start-Stop bez technologii odzyskiwania energii hamowania oraz w pojazdach o ponadprzeciętnym zapotrzebowaniu na energię z powodu intensywnej eksploatacji albo bogatego wyposażenia.
  • Akumulatory EFB wyposażone są w kratkę w technologii PowerFrame®, która zapewnia wysoką moc rozruchową.
Akumulatory EFB do samochodów użytkowych

Produkty VARTA® Promotive EFB zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o wysokowydajnych pojazdach użytkowych – zapewniają najwyższy poziom ochrony przed stratyfikacją elektrolitu oraz są odporne na drgania. Jest to przede wszystkim jedyny produkt na rynku z elementami mieszającymi bazującymi na opatentowanych pomysłach Clarios, dawniej Johnson Controls Power Solutions. Technologia EFB zapewnia najwyższe parametry użytkowe w warunkach zróżnicowanego zapotrzebowania energetycznego oraz umożliwia montaż akumulatora na tylnej osi.

Zalety:
  • Po pierwsze unikalny element mieszający, który powoduje zmniejszenie stratyfikacji elektrolitu, co sprawia, że akumulator idealnie nadaje się do zastosowań, w których dochodzi do głębokiego rozładowania. Jest to system mechaniczny wykorzystujący siły bezwładności do wspomagania ciągłego mieszania elektrolitu w akumulatorach ołowiowo-kwasowych.
  • Po drugie solidne wewnętrzne mocowania i najlepsze w swojej klasie termozgrzewalne zabezpieczenie: bardzo wysoka odporność na drgania oraz możliwość mocowania na tylnej osi, co przekłada się na najwyższe parametry użytkowe.
  • Po trzecie unikalna konstrukcja pokrywy labiryntowej stanowiąca gwarancję pełnej szczelności oraz bardzo niskich konsumpcji wody.
  • Wzrost wytrzymałości cyklicznej dzięki technologi PowerFrame®, ulepszonej masie czynnej oraz jej lepszemu przywieraniu do kratki. Podkład z wełny poliestrowej nałożony na powierzchnię płyt dodatnich znacząco wydłuża żywotność akumulatora.
  • Minimalizacja kosztów obsługi gwarancyjnej.
Właściwości technologii EFB

Podkład stanowi dodatkowy element poliestrowy pomiędzy płytą a separatorem. Zatrzymuje on materiał aktywny w płytach i zapobiega degradacji czynnej masy. Co więcej przekłada się to na większą odporność na głębokie rozładowywanie i wyższą zdolność przyjmowania ładunku.

Klejona wełna pomaga utrzymać płyty w prawidłowym położeniu przez cały czas i w każdych warunkach.

Cyrkulacja elektrolitu (element mieszający)

Cyrkulator kwasowy zapobiega stratyfikacji elektrolitu. Jest to element konstrukcyjny wykorzystujący naturalny ruch pojazdu w celu zapewnienia ciągłego obiegu elektrolitu wewnątrz akumulatora. Gęstość elektrolitu pozostaje na stałym poziomie, co przekłada się na wyższą zdolność przyjmowania ładunku i wydłużenie żywotności akumulatora.

Akumulator VARTA Blue Dynamic EFB START&STOP D54 65Ah 650A

Wszystkie akumulatory Varta

Strona producenta

Nasze konto na Facebooku

Specyfikacja

Waga17 kg
Pojazd

2008-01-01-2021-12-31 Ford Fiesta VI 1.6 ST, 2011-01-01-2021-12-31 Ford Focus III 1.6, 2011-01-01-2021-12-31 Ford Focus III 1.6 Flexifuel, 2012-01-01-2021-12-31 Ford B-Max 1.0 EcoBoost, 2012-01-01-2021-12-31 Ford C-Max II 1.0 EcoBoost, 2012-01-01-2021-12-31 Ford Fiesta VI 1.0, 2012-01-01-2021-12-31 Ford Fiesta VI 1.0 EcoBoost, 2012-01-01-2021-12-31 Ford Fiesta VI 1.5 TDCi, 2012-01-01-2021-12-31 Ford Focus III 1.0 EcoBoost, 2012-01-01-2021-12-31 Ford Focus III 2.0 ST, 2012-01-01-2021-12-31 Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost, 2013-01-01-2021-12-31 Ford Fiesta VI 1.0 Sport, 2013-01-01-2021-12-31 Ford Tourneo Connect 1.0 EcoBoost, 2013-01-01-2021-12-31 Ford Tourneo Connect 1.6 EcoBoost, 2013-01-01-2021-12-31 Ford Transit Connect II 1.0 EcoBoost, 2015-01-01-2021-12-31 Ford B-Max 1.5 TDCi, 2015-01-01-2021-12-31 Ford Mondeo V 1.0 EcoBoost, 2015-01-01-2021-12-31 Ford Mondeo V 2.5, 2016-01-01-2021-12-31 Ford Fiesta VI 1.6 ST200

Długość [mm]

278

Szerokość [mm]

175

Wysokość [mm]

175

Zastosowanie

Osobowe

Obsługowość

Bezobsługowy

Gwarancja

24 miesiące

Producent

Varta

Marka

VARTA BLUE DYNAMIC EFB

Pojemność / Skrzynka EUR

70-77Ah LB3 (278 x 175 x 175 mm)

Amperaż

65Ah

  1. polecam

    tani, obsługa wzorowa, produkt wytrzymały

  2. on102

    varta to już nie to samo co kiedyś, ale nadal doby akumulator

  3. michał

    akumulatory varty były dobre kiedyś, teraz polecam TAB albo GROM

  4. Krystian

    Jedyny rozsądny akumulator EFB pasujący do focusa z ECO BOOSTEM

  5. piotrek

    dobry akumulator póki co mam go rok i bez problemu kręci

  6. Bawara

    Super sprzęt

  7. Marek Dom.

    Mam go już ponad rok, nadal sprawuje się idealnie – polecam wszystkim.

  8. Jędrek

    Tani dobry produkt

  9. Zbyszek

    Szybka usługa wymiany akumulatora w samochodzie!

  10. Kacper

    Dobra cena miła i profesjonalna obsługa produkt się sprawdza

  11. Piotr

    Dobry sprzęt, profesjonalna obsługa – polecam

  12. Sebastian

    Nic lepszego nie znajdziecie

  13. Paweł

    Akumulator po 3 miesiącach sprawuje się bez zastrzeżeń. Polecam!

  14. Grzegorz

    Dobra cena, polecam

Napisz recenzję

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Kategoria
Polecane
Masz pytania?
Chcesz zamówić przez telefon?
Punkty Obsługi
Znajdź najbliższy punkt